Essa discussão sobre motoboys utilizarem o intitulado “corredor” no trânsito voltou a ser discutida no congresso, e será votada por deputados, e, caso seja aprovada, deverá ser sancionada pelo presidente Lula.
Quem freqüenta o trânsito paulista, sabe como é a vida de motoqueiros. Quem está no carro, algumas vezes, devem ser flexíveis e ágeis para desviarem de motoboys, e manter a atenção para que não aconteça nenhum acidente quando as motos atravessam as fileiras de automóveis em alta velocidade. Por outro lado, a agilidade é uma vantagem incomparável do motoboy. Seja para entregar documentos, marmitex e até mesmo órgãos que podem salvar vidas.
Motoboy não é somente salvador de vidas. Ao mesmo tempo que agilizam para que uma vida seja salva, colocam em risco a própria vida. Um acidente de moto pode ser fatal, tendo em vista que o veículo é pequeno e “desprotegido”. Uma média de dois motoqueiros por dia são vítimas de acidentes fatais em São Paulo.
A lei, tem como intuito trazer segurança para estes motoqueiros, além de regularizar o trânsito. Porém, causa um congestionamento maior, pois existem cerca de 130 mil motoboys na região metropolitana de São Paulo, e, boicotando a utilização do corredor, aumentaria o número de veículos nas faixas.